pojezdyStavebnice pojezdu M131.1 v H0
Stavebnice
je vyvinuta pro motorový vůz M131.1 v H0
K jejímu sestavení je potřeba umět pracovat s lepty a zvládnout
montáž převodovek. Pro zjednoduššení stavby pojezdu jsou šneky dodávány již nalisované na hřídelích.
Cena stavebnice je 1500,- Kč.
Stavebnice dodáváme na objednávku. Objednávka je platná po uhrazení zálohy 600,- Kč. Záloha je vratná pouze pokud stavebnici nedodáme v dohodnutém termínu.
Objednávky a informace na
e-mailu:
Stavebnice obsahuje:
-
Návod k sestavení
-
Lept nápravových převodovek, rámu pojezdu, příruby motoru a konzolí pro upevnění ke karosérii vozu
-
Mosazné šneky M0.3 Šátek nalisované na hřídelích
-
Mosazná ozubená kola M0.3 Šátek. Na přání lze nahradit plastovými ozubenými koly ALS za 70,- Kč
-
Mosazná pouzdra pro hřídele
-
Bronzové podložky pro převodovky
-
Motor MASHIMA 10/20 se šrouby M1.4 pro jeho uchycení
-
Setrvačníky
-
Sadu kardanů NWSL
-
Kolečka RP25/110 9.7mm LUCK oboustranně izolované
-
Ocelovou strunu pro odpružení
-
Bronzovou strunu, plastové šrouby a podložky pro sběrače proudu z obou kolejnic
Recenze pojezdu od Milana Marka
Popis pojezdu:
Rám
pojezdu je naohýbán z leptaného plechu tloušťky 0.5mm.
Motor Mashima 10/20 je přišroubován k přírubě z leptaného plechu. Ta je pak k rámu upevněna dvěma šrouby M2.
Na koncích rámu jsou "kapsy" vedení nápravových převodovek s konzolemi pro struny odpružení.
Nápravová
převodovka je jednoduché konstrukce - skládá se ze tří dílů a
mosazných pouzder.
Převodový poměr 20:1.
V kapsách vedení je zajištěna dvěma ocelovými strunami 0.3mm.
Převodovky se ze shora zakrývají kryty.
Nápravová
převodovka je s motorem spojena kardany NWSL.
Sběrače proudu jsou řešeny fosforbronzovou strunou 0.3mm. Struna je pájena k držáku z leptaného plechu, ten je pak k rámu připevněn plastovým šroubem M2.
K
připevnění pojezdu ke karosérii vozu je možné použít dvě konzole
z leptaného plechu. Konzole je určena k připájení / přilepení ke
karosérii, rám pojezdu lze pak ke konzolím přišroubovat.
